Diskussion:Onepager - Hurra, es ist die Titanic

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== Fälschlicher Weise vier Rauchfahnen? ==
== Fälschlicher Weise vier Rauchfahnen? ==
Ist das verbrieft, dass während der Fahrt nicht alle Maschinen geheizt wurden? Denn als die Titanic auf die Protagonisten zufährt, ist sie ja offensichtlich noch in Takt. Auch beim Auslaufen aus dem Hafen von [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:RMS_Titanic_sea_trials_April_2,_1912.jpg&filetimestamp=20120409212449 Belfast] waren alle Schornsteine unter Dampf. [[Benutzer:Phoenix|Phoenix]] 09:33, 10. Apr. 2012 (CEST)
Ist das verbrieft, dass während der Fahrt nicht alle Maschinen geheizt wurden? Denn als die Titanic auf die Protagonisten zufährt, ist sie ja offensichtlich noch in Takt. Auch beim Auslaufen aus dem Hafen von [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:RMS_Titanic_sea_trials_April_2,_1912.jpg&filetimestamp=20120409212449 Belfast] waren alle Schornsteine unter Dampf. [[Benutzer:Phoenix|Phoenix]] 09:33, 10. Apr. 2012 (CEST)
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:Na, zumindest sagt es der [http://de.wikipedia.org/wiki/Titanic Wikipedia-Artikel], Abschnitt "Antrieb". Dort wird auch beschrieben, dass der 4. Schornstein nicht als Rauchabzug der Maschinen, sondern anderen Zwecken diente. --[[Benutzer:Hoetzendorfer|Hoetzendorfer]] 09:43, 10. Apr. 2012 (CEST)

Version vom 09:43, 10. Apr. 2012

Fälschlicher Weise vier Rauchfahnen?

Ist das verbrieft, dass während der Fahrt nicht alle Maschinen geheizt wurden? Denn als die Titanic auf die Protagonisten zufährt, ist sie ja offensichtlich noch in Takt. Auch beim Auslaufen aus dem Hafen von Belfast waren alle Schornsteine unter Dampf. Phoenix 09:33, 10. Apr. 2012 (CEST)

Na, zumindest sagt es der Wikipedia-Artikel, Abschnitt "Antrieb". Dort wird auch beschrieben, dass der 4. Schornstein nicht als Rauchabzug der Maschinen, sondern anderen Zwecken diente. --Hoetzendorfer 09:43, 10. Apr. 2012 (CEST)
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