Diskussion:U-Bahn

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Warum die Doppelkategorisierung als Handlungsort? [[Benutzer:Tilberg|Tilberg]] 11:35, 13. Feb. 2016 (CET)
Warum die Doppelkategorisierung als Handlungsort? [[Benutzer:Tilberg|Tilberg]] 11:35, 13. Feb. 2016 (CET)
: Für die Bahnhöfe und Tunnel – Wenn (oder insoweit) die eigene Artikel bekommen, kann die Ortskategorie ''hier'' raus. Für die Bahnhöfe wird es wohl so werden, für den Tunnel (Mosaik [[322]]) sehe ich es (noch) nicht. --[[Benutzer:Kobold|Kobold]] 12:04, 13. Feb. 2016 (CET)
: Für die Bahnhöfe und Tunnel – Wenn (oder insoweit) die eigene Artikel bekommen, kann die Ortskategorie ''hier'' raus. Für die Bahnhöfe wird es wohl so werden, für den Tunnel (Mosaik [[322]]) sehe ich es (noch) nicht. --[[Benutzer:Kobold|Kobold]] 12:04, 13. Feb. 2016 (CET)
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::Ich verstehe, was du meinst, aber ich bin nicht glücklich damit. So haben wir das in der MP bisher nicht gehandhabt - und zwar weil es einen immensen Zusatzaufwand bedeuten würde, immer hinterher die Pro-forma-Kategorien aus anderen Artikeln rauszustreichen, wenn mal ein roter Link gebläut wird.
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::PS Auf jeden Fall aber Danke, daß du dich der ganzen U-Bahn-Geschichte annimmst. :-) [[Benutzer:Tilberg|Tilberg]] 15:41, 13. Feb. 2016 (CET)

Version vom 16:41, 13. Feb. 2016

Warum die Doppelkategorisierung als Handlungsort? Tilberg 11:35, 13. Feb. 2016 (CET)

Für die Bahnhöfe und Tunnel – Wenn (oder insoweit) die eigene Artikel bekommen, kann die Ortskategorie hier raus. Für die Bahnhöfe wird es wohl so werden, für den Tunnel (Mosaik 322) sehe ich es (noch) nicht. --Kobold 12:04, 13. Feb. 2016 (CET)
Ich verstehe, was du meinst, aber ich bin nicht glücklich damit. So haben wir das in der MP bisher nicht gehandhabt - und zwar weil es einen immensen Zusatzaufwand bedeuten würde, immer hinterher die Pro-forma-Kategorien aus anderen Artikeln rauszustreichen, wenn mal ein roter Link gebläut wird.
PS Auf jeden Fall aber Danke, daß du dich der ganzen U-Bahn-Geschichte annimmst. :-) Tilberg 15:41, 13. Feb. 2016 (CET)
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