Diskussion:Giffards Luftschiff

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Historische Vorlage

Die von dir ausgewählte historische Vorlage gefällt mir auch sehr, denke aber, dass das Mosaikkollektiv eher andere genutzt hat. Stütze mich bei meinem Verdacht auf die Form der roten Dreiecksfahne und die restliche "Beflaggung" des Schiffes. Schon das Bild aus der dt. Wiki ist verdächtiger. Phoenix 22:22, 16. Dez. 2016 (CET)

Du hast recht, eine der Vorlagen mit dem Dreieckswinkel am Heck wird es gewesen sein. Mosafilm hat da ja schon einiges zusammengestellt. Das von mir hochgeladene Bild sollte auch nur so etwas wie ein "Symbolbild" sein. Da kann man gerne eine andere, bessere Variante hochladen. Tilberg 02:03, 17. Dez. 2016 (CET)
Wie wäre es mit dem Bild aus "Das Buch der Erfindungen - Gewerbe und Industrie Bd.2"? "Neunte durchaus neugestaltete Auflage" - Das ist offensichtlich gerade die Auflage aus dem Hegenvorlass. Ausgabejahr 1898., in der es auf Seite 178 (PDF-Seite 196) ist. Phoenix 19:19, 21. Apr. 2017 (CEST)
Ja, das ist näher dran am Mosaikbild. Ganz genau zwar immer noch nicht, aber besser als das bisher von mir hochgeladene Bild ist es allemal.
Zudem wird in dem Buch auf derselben Seite ein Amerikaner Hopkinson erwähnt, der die Steuerung von Luftschiffen mit Propellern vorschlug. Da denkt unsereiner doch sofort an den Hotchkinsonschen Kanoneneffekt. Der MOSAIK-Erfinder Hotchkinson könnte eine Drägersche Verschmelzung von Hotchkiss und ebenjenem Hopkinson sein. Tilberg 05:51, 22. Apr. 2017 (CEST)
PS: Bei diesem Hopkinson handelt es sich um Francis Hopkinson, einen der Gründerväter der USA. Der im Buch genannte Brief aus dem Jahre 1794 an Benjamin Franklin, in dem er einen Propeller zur Steuerung von ballons vorschlägt, ist dieser hier: http://www.franklinpapers.org/franklin/framedVolumes.jsp?vol=15&page=087a Tilberg 06:01, 22. Apr. 2017 (CEST)
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