Bearbeiten von Bagdad-Bahn
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| - | [[bild:Bagdad-Bahn.png|right|frame|Die Bagdad-Bahn im | + | [[bild:Bagdad-Bahn.png|right|frame|Die Bagdad-Bahn im Mosaik]] |
==Geschichte der Bagdad-Bahn== | ==Geschichte der Bagdad-Bahn== | ||
| - | Am 13.04.1903 wurde die ''[[Bagdad]]er Eisenbahngesellschaft'' gegründet. Sultan [[Abdul Hamid II.]], der durch eine bessere verkehrstechnische Erschließung seines Landes das Ende des [[Osmanisches Reich|Osmanischen Reiches]] aufhalten wollte, setzte auf die Deutschen als Verbündete. So wurde die ''Bagdad-Bahn'' zu einem wichtigen Projekt des [[Deutsches Reich|Deutschen Reiches]] unter [[Wilhelm II.]], finanziert durch die Deutsche Bank und gebaut von deutschen Unternehmen. Der Bau der Bahn gilt als ingenieurtechnische Meisterleistung, insbesondere die Durchquerung des [[Taurus]]massivs. | + | Am 13.04.1903 wurde die ''[[Bagdad]]er Eisenbahngesellschaft'' gegründet. Sultan [[Abdul Hamid II.]], der durch eine bessere verkehrstechnische Erschließung seines Landes das Ende des [[Osmanisches Reich|Osmanischen Reiches]] aufhalten wollte, setzte auf die Deutschen als Verbündete. So wurde die ''Bagdad-Bahn'' zu einem wichtigen Projekt des [[Deutsches Reich|Deutschen Reiches]] unter [[Wilhelm II.]], finanziert durch die Deutsche Bank und gebaut von deutschen Unternehmen. Der Bau der Bahn gilt als ingenieurtechnische Meisterleistung, insbesondere die Durchquerung des [[Taurus]]massivs.<br> |
| - | + | Die Strecke war 2400 km lang und führte von [[Konstantinopel]] über [[Konya]], [[Adana]], [[Aleppo]] und [[Mossul]] bis Bagdad. Angeschlossen war auch die Hidjas-Bahn nach [[Medina]].<br> | |
| - | Die Strecke war 2400 km lang und führte von [[Konstantinopel]] über [[Konya]], [[Adana]], [[Aleppo]] und [[Mossul]] bis Bagdad. Angeschlossen war auch die Hidjas-Bahn nach [[Medina]]. | + | |
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Durch die politische Neuordnung der Region im Ergebnis des 1. Weltkrieges stagnierte die Fertigstellung, erst 1936 begannen die neu entstandenen Staaten Syrien und Irak die verbliebenen Teilstücke zu schließen. Am 15.07.1940 war die Strecke fertiggestellt. Heute ist sie nur noch teilweise befahrbar. | Durch die politische Neuordnung der Region im Ergebnis des 1. Weltkrieges stagnierte die Fertigstellung, erst 1936 begannen die neu entstandenen Staaten Syrien und Irak die verbliebenen Teilstücke zu schließen. Am 15.07.1940 war die Strecke fertiggestellt. Heute ist sie nur noch teilweise befahrbar. | ||
==Die Bagdad-Bahn im Mosaik== | ==Die Bagdad-Bahn im Mosaik== | ||
| - | Nachdem [[Loftus]] und die [[Abrafaxe]] in [[Konstantinopel]] nur knapp dem osmanischen Militär entkommen sind, erreichen sie gerade noch den Zug nach Bagdad. Auch [[Ömer Yeralti]] und sein Scherge [[Vefasiz]] sind mit an Bord. Nach einem kurzen | + | Nachdem [[Loftus]] und die [[Abrafaxe]] in [[Konstantinopel]] nur knapp dem osmanischen Militär entkommen sind, erreichen sie gerade noch den Zug nach Bagdad. Auch [[Ömer Yeralti]] und sein Scherge [[Vefasiz]] sind mit an Bord. Nach einem kurzen Stop in [[Afyon]] erreicht der Zug [[Konya]]. Hier endet der fertige Teil der Strecke. Am Bahnhof treffen Loftus und die Abrafaxe zwei [[deutsche Tunnelbau-Ingenieure]], die mit dem Bau der Strecke befasst sind. Sie melden sich bei ihnen als Arbeitskräfte und können so mit dem Bauzug weiter bis zum [[Taurus]]massiv fahren. Sie ackern einen Tag im Bau-Camp von [[Kriemhild Mächtig]] und können nach dem finalen Tunneldurchbruch am nächsten Tag ihre Reise fortsetzen. Mit einer Draisine gelangen sie auf dem fertigen Streckenabschnitt bis in die Nähe von Adana. |
| - | Zum Abschluss des [[Orient Express]]-Abenteuers tritt die ''Bagdad-Bahn'' nochmals in Erscheinung. Nach dem Erdölfund in der Wüste können die Abrafaxe, | + | Zum Abschluss des [[Orient Express]]-Abenteuers tritt die ''Bagdad-Bahn'' nochmals in Erscheinung. Nach dem Erdölfund in der Wüste können die Abrafaxe, Luftus und alle anwesenden Freunde und Feinde mit der Bahn vor dem anrückenden osmanischen Militär nach Bagdad flüchten. |
==Zugbesatzung== | ==Zugbesatzung== | ||
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*[[Heizer der Bagdad-Bahn|Heizer]] | *[[Heizer der Bagdad-Bahn|Heizer]] | ||
*[[Koch der Bagdad-Bahn|Koch]] | *[[Koch der Bagdad-Bahn|Koch]] | ||
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| + | ==Die Bagdad-Bahn fährt in folgenden Mosaikheften== | ||
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==Externe Links== | ==Externe Links== | ||
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Bagdad-Bahn Die Bagdad-Bahn in der Wikipedia] | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Bagdad-Bahn Die Bagdad-Bahn in der Wikipedia] | ||
* [http://www.bagdadbahn.de/ Die Bagdad-Bahn] | * [http://www.bagdadbahn.de/ Die Bagdad-Bahn] | ||
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[[Kategorie:Orient-Express-Serie (Transportmittel)]] | [[Kategorie:Orient-Express-Serie (Transportmittel)]] | ||
| - | [[Kategorie: | + | [[Kategorie:Schienenfahrzeug]] |
