Aéronautique

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'''Aeronautique''' ist der Titel eines Buches, welches der Erfinder [[Dan Botcher]] als Ideengeber in seinem Bücherregal stehen hat. Dan denkt nicht lange über den Titel nach und "liest" ihn sich gleich auf deutsch als ''Luftschiffahrt'' vor. Beim Aufschlagen gefallen ihm einige der abgebildeten lenkbaren Luftschiffe nicht, was für einen Erfinder durchaus ein Grund sein kann, etwas Besseres zu erfinden. Andererseits hat es ihm das Buch so angetan, dass er es entweder sogar beim Jungfernflug seines [[Luftschrauber]]s mit [[Hotchkinsonscher Kanoneneffekt|Hotchkinsonschem Kanoneneffekt]] dabei hatte, oder es sich unbedingt an sein Krankenbett in [[Doc Sniders' Haus]] bringen ließ.
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'''Aéronautique''' ist ein Buch in der [[Amerika-Serie]] des [[Mosaik von Hannes Hegen]].
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Das Buch hat mindestens 12 Blätter, d.h. - [[Drucktechnische_Begriffe#Vorsatz|Vorsatz oder Vor- und Nachsatz]] angenommen und eine Inhaltsverzeichnisseite vorausgesetzt - müssten mindestens 19 Seiten mit Bildern und Informationen zur Luftfahrt gefüllt sein. Neben dem Cover werden dem Leser drei Seiten des Buches im [[184|Mosaik]] mehr oder weniger vollständig vermittelt. Alle drei Seiten befassen sich mit [[Ballone und Luftschiffe|Luftfahrzeugen nach dem Prinzip "leichter als Luft"]]. Damit sind vom Buch AERONAUTIQUE durch das Mosaik bekannt:
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== Titel ==
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Der Titel des Buches wird im MOSAIK in Großbuchstaben ''AERONAUTIQUE'' geschrieben, also wie in diesem Fall üblich ohne den regulären Akut auf dem ersten ''E''. [[Dan Botcher]], der Besitzer des Buches, wiederum nennt es in seiner Erinnerung ''Luftschiffahrt''. Dies ist eine der möglichen Übersetzungen des [[französisch]]en Begriffs, andere wären z.B. "Luftfahrt(kunde)" oder "Flugwissenschaft". Die deutsche Ensprechung ''Aëronautik'' ist veraltet.
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[[Bild:184 11 2 Aeronautique lenkbare LS.jpg|right|200px|thumb|[[Ballone und Luftschiffe|Ballone]] aus dem Buch ''Aeronautique'']]
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== Inhalt ==
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* Das Buchcover, welches ein "leichter als Luft"-Gefährt zeigt:
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Das Buch hat mindestens 12 Blätter, d.h. - [[Drucktechnische_Begriffe#Vorsatz|Vorsatz oder Vor- und Nachsatz]] angenommen und eine Inhaltsverzeichnisseite vorausgesetzt - müssten mindestens 19 Seiten mit Bildern und Informationen zur Luftfahrt gefüllt sein. Neben dem Cover werden dem Leser drei Seiten des Buches mehr oder weniger vollständig vermittelt. Alle drei Seiten befassen sich mit [[Ballone und Luftschiffe|Luftfahrzeugen nach dem Prinzip "leichter als Luft"]]. Zum größten Teil können sie historisch identifiziert werden.
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** eine Montgolfiere
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* Ein Panel mit sieben Vorschlägen für lenkbare Luftschiffe:
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** Abb.1: Luftschiff mit Geierantrieb, Madame Tessiore, 1845
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** Abb.2: Luftschiff, Charles Guillié (Schrägsegel)
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** Abb.3: Luftschiff, Dr. van Hecke, 1847 (mit motorisiertem Auftriebsrotor im oberen Ballon)
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** Abb.4: Luftschiff, nach Scott - Die angehängte Gondel ist bei Scott allerdings in die Fischhülle integriert.
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** Abb.5: Luftschiff, Johannes Samuel Pauli, 1805
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** Abb.6: Luftschiff ''L'Aigle'' von Lennox, 1834 Paris - Misserfolg, 1836 London - als Erfolg gefeiert
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** Abb.7: Ballons.chapelets ("Rosenkranz" - übertragen "Ballon-Kette"), nach Renous-Grave, 1844
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* Eine fast vollständige Doppelseite:
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** rot/hellblauer Ballon
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** "PROJEKT DE MASCHINE AEROSTATQUE DE MONSIEUR LE [[Chevalier de Chevelu|CHEVALIER DE CHEVELU]]", welches durch den [[Hotchkinsonscher Kanoneneffekt|Hotchkinsonschen Kanoneneffekt]] angetrieben werden soll.
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*Nicht zu sehen, aber von Dan Botcher erwähnt werden:
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[[Bild:184 11 2 Aeronautique lenkbare LS.jpg|right|200px|thumb|[[Ballone und Luftschiffe|Ballone]] aus dem Buch ''Aéronautique'']]
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** "Luftschrauben auf den Bildern" {{Ref|1}}
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== Anmerkung ==
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*In einem tatsächlich [[französisch]]en Buch hätte als Bildunterschrift unter der Abbildung der Idee des Chevalier de Chevelu statt "PROJEKT DE MASCHINE ..." sicherlich korrekt "PROJET DE LA MACHINE ..." gestanden.
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|- bgcolor="#FFFFE0"
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*Der fiktive "Reprint" der "kolorierten Gesamtausgabe von 1860" erschien mit Vorwort und Kommentaren im [[Fanzine]] ''[[Pascalifax Schatztruhe V]]''.
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! Seite !! Luftschiff !! Bemerkung
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| bgcolor="#FFFFE0" | Titelseite
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| Montgolfiere ||
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| rowspan="7" bgcolor="#FFFFE0" | ganzseitige Abbildung mit sieben Vorschlägen für lenkbare Luftschiffe (von links oben nach rechts unten)
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| Abb.1: Luftschiff mit Geierantrieb || nach Madame Tessiore, 1845
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| Abb.2: Luftschiff mit Schrägsegel || nach Charles Guillié
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| Abb.3: Luftschiff mit zwei übereinander hängenden Ballons || nach Dr. van Hecke, 1847 (eigentlich mit motorisiertem Auftriebsrotor im oberen Ballon)
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| Abb.4: Luftschiff in Fischform nach links || nach Baron Scott, 1789 (die angehängte Gondel ist bei Scott allerdings in die Fischhülle integriert)
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| Abb.5: Luftschiff in Fischform, nach rechts || nach Johannes Samuel Pauli, 1805
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| Abb.6: Luftschiff mit Ruderern || ''L'Aigle'' von Lennox, 1834 Paris - Misserfolg, 1836 London - als Erfolg gefeiert
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| Abb.7: Luftschiff aus mehreren Ballons in einem Netz || nach Renous-Grave, 1844, auch genannt ''Ballons-chapelets'' ("Ballon-Rosenkranz")
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| rowspan="2" bgcolor="#FFFFE0" | eine fast vollständige Doppelseite
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| rot/hellblauer Ballon || ?
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| "PROJEKT DE MASCHINE AEROSTATIQUE DE MONSIEUR LE [[Chevalier de Chevelu|CHEVALIER DE CHEVELU]]", welches durch den [[Hotchkinsonscher Kanoneneffekt|Hotchkinsonschen Kanoneneffekt]] angetrieben werden soll || korrektes [[Französisch]] wäre ''projêt de la machine'', nicht ''projekt de maschine''
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Dan Botcher erwähnt zudem "Luftschrauben auf den Bildern" in seinem buch, doch die sind in den Abbildungen nicht zu erkennen. Zumindest bei dem Doppelballon nach an Hecke (oben, Abb. 3) ist eine solcher Auftriebsmotor aber historisch nachgewiesen.
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{{Fußnote|| Bei dem im Siebenerpanel dargestellten Van-Hecke-Ballon [Anm.: oben rechts] ist keine "Luftschraube" im Bild erkennbar. In historischen Originalquellen ist aber eindeutig ein motorisierter Auftriebsrotor bestätigt.}}
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== Einsatz des Buches ==
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[[Dan Botcher]] besitzt das Buch in seiner Hausbibliothek und schmökert darin, um sich Anregungen für den Bau eines lenkbaren Luftschiffs zu holen. Er ist aber mit keinem der vorgestellten Modelle recht zufrieden; einzig die Flugmaschine vom [[Cheviler de Chevelu]] mit dem [[Hotchkinsonscher Kanoneneffekt|Hotchkinsonschen Kanoneneffekt]] scheint ihm ausbaufähig.
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Nach seinem ersten, missglückten Flug mit seinem [[Flugschrauber]] wird Dan in die Obhut von [[Phil Sniders|Doc Sniders]] gegeben. er lässt sich sein schönes Buch ''Aéronautique'' offenbar ans Krankenbett bringen, denn später kann er es seinem bettnachbarn [[Coffins]] zeigen und mit ihm weitere Lutschiffpläne besprechen.
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== Vorlage ==
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Als Vorlage für die ganzseitige Abbildung mit den sieben Ballonen diente ein alter Stich, der erstmals am 10. September 1851 in der [[französ]]ischen Zeitschrift ''[[L'Illustration]]'' als Bebilderung zum Artikel ''Navigation atmosphérique'' erschien. Der Stich wurde später mehrfach neu abgedruckt, in Zeitungen und Büchern. Woher genau er dem MOSAIK-Kollektiv bekannt war, ist nicht klar.
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== Fanzine ==
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Das [[Fanzine]] ''[[Pascalifax Schatztruhe V]]'' ist als ein (angeblicher) Nachdruck von ''Aéronautique'' gestaltet, komplett mit (fiktivem) Originalautor, Einleitung des Herausgebers und Kommentaren. In dieser Fassung enthält ''Aéronautique'' noch weitere Luftschiff- und Ballonabbildungen, die als Vorlagen ins MOSAIK einflossen.
== Das Buch ''Aeronautique'' wird in folgendem Mosaik ausführlich rezipiert ==
== Das Buch ''Aeronautique'' wird in folgendem Mosaik ausführlich rezipiert ==
  [[184]]
  [[184]]
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[[Kategorie: Amerika-Serie (Schriftgut)]]
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[[Kategorie: Buch im Mosaik]]
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[[Kategorie: Fanfiction (Digedags)]]
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[[Kategorie: Erfinder-Serie (Fanarbeiten)]]
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[[Kategorie: Weltraum-Serie (Fanarbeiten)]]
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[[Kategorie: Amerika-Serie (Fanarbeiten)]]
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[[Kategorie:Pascalifax]]
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Version vom 07:12, 14. Dez. 2016

Dan Botchers Wissenschaftssprache Französisch?

Aéronautique ist ein Buch in der Amerika-Serie des Mosaik von Hannes Hegen.

Inhaltsverzeichnis

Titel

Der Titel des Buches wird im MOSAIK in Großbuchstaben AERONAUTIQUE geschrieben, also wie in diesem Fall üblich ohne den regulären Akut auf dem ersten E. Dan Botcher, der Besitzer des Buches, wiederum nennt es in seiner Erinnerung Luftschiffahrt. Dies ist eine der möglichen Übersetzungen des französischen Begriffs, andere wären z.B. "Luftfahrt(kunde)" oder "Flugwissenschaft". Die deutsche Ensprechung Aëronautik ist veraltet.

Inhalt

Das Buch hat mindestens 12 Blätter, d.h. - Vorsatz oder Vor- und Nachsatz angenommen und eine Inhaltsverzeichnisseite vorausgesetzt - müssten mindestens 19 Seiten mit Bildern und Informationen zur Luftfahrt gefüllt sein. Neben dem Cover werden dem Leser drei Seiten des Buches mehr oder weniger vollständig vermittelt. Alle drei Seiten befassen sich mit Luftfahrzeugen nach dem Prinzip "leichter als Luft". Zum größten Teil können sie historisch identifiziert werden.

Ballone aus dem Buch Aéronautique
Seite Luftschiff Bemerkung
Titelseite Montgolfiere
ganzseitige Abbildung mit sieben Vorschlägen für lenkbare Luftschiffe (von links oben nach rechts unten) Abb.1: Luftschiff mit Geierantrieb nach Madame Tessiore, 1845
Abb.2: Luftschiff mit Schrägsegel nach Charles Guillié
Abb.3: Luftschiff mit zwei übereinander hängenden Ballons nach Dr. van Hecke, 1847 (eigentlich mit motorisiertem Auftriebsrotor im oberen Ballon)
Abb.4: Luftschiff in Fischform nach links nach Baron Scott, 1789 (die angehängte Gondel ist bei Scott allerdings in die Fischhülle integriert)
Abb.5: Luftschiff in Fischform, nach rechts nach Johannes Samuel Pauli, 1805
Abb.6: Luftschiff mit Ruderern L'Aigle von Lennox, 1834 Paris - Misserfolg, 1836 London - als Erfolg gefeiert
Abb.7: Luftschiff aus mehreren Ballons in einem Netz nach Renous-Grave, 1844, auch genannt Ballons-chapelets ("Ballon-Rosenkranz")
eine fast vollständige Doppelseite rot/hellblauer Ballon  ?
"PROJEKT DE MASCHINE AEROSTATIQUE DE MONSIEUR LE CHEVALIER DE CHEVELU", welches durch den Hotchkinsonschen Kanoneneffekt angetrieben werden soll korrektes Französisch wäre projêt de la machine, nicht projekt de maschine

Dan Botcher erwähnt zudem "Luftschrauben auf den Bildern" in seinem buch, doch die sind in den Abbildungen nicht zu erkennen. Zumindest bei dem Doppelballon nach an Hecke (oben, Abb. 3) ist eine solcher Auftriebsmotor aber historisch nachgewiesen.

Einsatz des Buches

Dan Botcher besitzt das Buch in seiner Hausbibliothek und schmökert darin, um sich Anregungen für den Bau eines lenkbaren Luftschiffs zu holen. Er ist aber mit keinem der vorgestellten Modelle recht zufrieden; einzig die Flugmaschine vom Cheviler de Chevelu mit dem Hotchkinsonschen Kanoneneffekt scheint ihm ausbaufähig.

Nach seinem ersten, missglückten Flug mit seinem Flugschrauber wird Dan in die Obhut von Doc Sniders gegeben. er lässt sich sein schönes Buch Aéronautique offenbar ans Krankenbett bringen, denn später kann er es seinem bettnachbarn Coffins zeigen und mit ihm weitere Lutschiffpläne besprechen.

Vorlage

Als Vorlage für die ganzseitige Abbildung mit den sieben Ballonen diente ein alter Stich, der erstmals am 10. September 1851 in der französischen Zeitschrift L'Illustration als Bebilderung zum Artikel Navigation atmosphérique erschien. Der Stich wurde später mehrfach neu abgedruckt, in Zeitungen und Büchern. Woher genau er dem MOSAIK-Kollektiv bekannt war, ist nicht klar.

Fanzine

Das Fanzine Pascalifax Schatztruhe V ist als ein (angeblicher) Nachdruck von Aéronautique gestaltet, komplett mit (fiktivem) Originalautor, Einleitung des Herausgebers und Kommentaren. In dieser Fassung enthält Aéronautique noch weitere Luftschiff- und Ballonabbildungen, die als Vorlagen ins MOSAIK einflossen.

Das Buch Aeronautique wird in folgendem Mosaik ausführlich rezipiert

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