Aéronautique

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'''Aeronautique''' ist der Titel eines Buches, welches der Erfinder [[Dan Botcher]] als Ideengeber in seinem Bücherregal stehen hat. Dan denkt nicht lange über den Titel nach und "liest" ihn sich gleich auf deutsch als ''Luftschiffahrt'' vor. Beim Aufschlagen gefallen ihm einige der abgebildeten lenkbaren Luftschiffe nicht, was für einen Erfinder durchaus ein Grund sein kann, etwas Besseres zu erfinden. Andererseits hat es ihm das Buch so angetan, dass er es entweder sogar beim Jungfernflug seines [[Luftschrauber]]s mit [[Hotchkinsonscher Kanoneneffekt|Hotchkinsonschem Kanoneneffekt]] dabei hatte, oder es sich unbedingt an sein Krankenbett in [[Doc Sniders' Haus]] bringen ließ.
'''Aeronautique''' ist der Titel eines Buches, welches der Erfinder [[Dan Botcher]] als Ideengeber in seinem Bücherregal stehen hat. Dan denkt nicht lange über den Titel nach und "liest" ihn sich gleich auf deutsch als ''Luftschiffahrt'' vor. Beim Aufschlagen gefallen ihm einige der abgebildeten lenkbaren Luftschiffe nicht, was für einen Erfinder durchaus ein Grund sein kann, etwas Besseres zu erfinden. Andererseits hat es ihm das Buch so angetan, dass er es entweder sogar beim Jungfernflug seines [[Luftschrauber]]s mit [[Hotchkinsonscher Kanoneneffekt|Hotchkinsonschem Kanoneneffekt]] dabei hatte, oder es sich unbedingt an sein Krankenbett in [[Doc Sniders' Haus]] bringen ließ.
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Das Buch hat mindestens 12 Blätter, d.h. - [[Drucktechnische_Begriffe#Vorsatz|Vorsatz oder Vor- und Nachsatz]] angenommen und eine Inhaltsverzeichnisseite vorausgesetzt - müssten mindestens 19 Seiten mit Bildern und Informationen zur Luftfahrt gefüllt sein. Von diesen werden dem Leser drei Seiten im [[184|Mosaik]] mehr oder weniger vollständig vermittelt. Alle drei Seiten befassen sich mit [[Ballone und Luftschiffe|Luftfahrzeugen nach dem Prinzip "leichter als Luft"]]:
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Das Buch hat mindestens 12 Blätter, d.h. - [[Drucktechnische_Begriffe#Vorsatz|Vorsatz oder Vor- und Nachsatz]] angenommen und eine Inhaltsverzeichnisseite vorausgesetzt - müssten mindestens 19 Seiten mit Bildern und Informationen zur Luftfahrt gefüllt sein. Neben dem Cover werden von diesen dem Leser drei Seiten im [[184|Mosaik]] mehr oder weniger vollständig vermittelt. Alle drei Seiten befassen sich mit [[Ballone und Luftschiffe|Luftfahrzeugen nach dem Prinzip "leichter als Luft"]]. Damit sind vom Buch AERONAUTIQUE durch das Mosaik bekannt:
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[[Bild:184 11 2 Aeronautique lenkbare LS.jpg|right|200px|thumb|[[Ballone und Luftschiffe|Ballone]] aus dem Buch ''Aeronautique'']]
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* Vorschläge für lenkbare Luftschiffe:
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* Das Buchcover, welches ein "leichter als Luft"-Gefährt zeigt:
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** eine Montgolfiere
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* Ein Panel mit sieben Vorschlägen für lenkbare Luftschiffe:
** Abb.1: Luftschiff mit Geierantrieb, Madame Tessiore, 1845
** Abb.1: Luftschiff mit Geierantrieb, Madame Tessiore, 1845
** Abb.2: Luftschiff, Charles Guillié (Schrägsegel)
** Abb.2: Luftschiff, Charles Guillié (Schrägsegel)
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** Abb.6: Luftschiff "L`Aigle", von Lennox, 1834 Paris - Misserfolg, 1836 London - als Erfolg gefeiert
** Abb.6: Luftschiff "L`Aigle", von Lennox, 1834 Paris - Misserfolg, 1836 London - als Erfolg gefeiert
** Abb.7: Ballons.chapelets ("Rosenkranz" - übertragen "Ballon-Kette"), nach Renou-Grave, 1844
** Abb.7: Ballons.chapelets ("Rosenkranz" - übertragen "Ballon-Kette"), nach Renou-Grave, 1844
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* rot/weißer Ballon
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* Eine fast vollständige Doppelseite:
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* "PROJEKT DE MASCHINE AEROSTATQUE DE MONSIEUR LE [[Chevalier de Chevelu|CHEVALIER DE CHEVELU]]", welches durch den [[Hotchkinsonscher Kanoneneffekt|Hotchkinsonschen Kanoneneffekt]] angetrieben werden soll.
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** rot/weißer Ballon {{Ref|1}}
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Außerdem zeigt die Titelabbildung ebenfalls ein "leichter als Luft"-Gefährt:
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** "PROJEKT DE MASCHINE AEROSTATQUE DE MONSIEUR LE [[Chevalier de Chevelu|CHEVALIER DE CHEVELU]]", welches durch den [[Hotchkinsonscher Kanoneneffekt|Hotchkinsonschen Kanoneneffekt]] angetrieben werden soll.
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* eine Montgolfiere
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Nicht zu sehen, aber von Dan Botcher erwähnt werden:
Nicht zu sehen, aber von Dan Botcher erwähnt werden:
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* "Luftschrauben auf den Bildern"
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* "Luftschrauben auf den Bildern" {{Ref|2}}{{Ref|3}}
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{{Fußnote|1|lt. [[Pascalifax Schatztruhe V]]: ''Projet d`un aéronef à la Rufus Porter''}}
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{{Fußnote|2|lt. Pascalifax Schatztruhe V: [[Lionardo da Vinci]]s ''Projet d` une hélicé'' }} und
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{{Fußnote|3| [[Henri Giffard]]s ''Projet d`un dirigeable avec un rotor''}}
== Anmerkung ==
== Anmerkung ==
*In einem tatsächlich [[französisch]]en Buch hätte als Bildunterschrift unter der Abbildung der Idee des Chevalier de Chevelu statt "PROJEKT DE MASCHINE ..." sicherlich korrekt "PROJET DE LA MACHINE ..." gestanden.
*In einem tatsächlich [[französisch]]en Buch hätte als Bildunterschrift unter der Abbildung der Idee des Chevalier de Chevelu statt "PROJEKT DE MASCHINE ..." sicherlich korrekt "PROJET DE LA MACHINE ..." gestanden.
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*Der Reprint der "kolorierten Gesamtausgabe von 1860" erschien mit Vorwort und Kommentaren im [[Fanzine]] [[Pascalifax Schatztruhe V]].
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*Der fiktive "Reprint" der "kolorierten Gesamtausgabe von 1860" erschien mit Vorwort und Kommentaren im [[Fanzine]] ''Pascalifax Schatztruhe V''.
== Das Buch ''Aeronautique'' wird in folgendem Mosaik ausführlich rezipiert ==
== Das Buch ''Aeronautique'' wird in folgendem Mosaik ausführlich rezipiert ==

Version vom 23:15, 4. Dez. 2016

Dan Botchers Wissenschaftssprache französisch?

Aeronautique ist der Titel eines Buches, welches der Erfinder Dan Botcher als Ideengeber in seinem Bücherregal stehen hat. Dan denkt nicht lange über den Titel nach und "liest" ihn sich gleich auf deutsch als Luftschiffahrt vor. Beim Aufschlagen gefallen ihm einige der abgebildeten lenkbaren Luftschiffe nicht, was für einen Erfinder durchaus ein Grund sein kann, etwas Besseres zu erfinden. Andererseits hat es ihm das Buch so angetan, dass er es entweder sogar beim Jungfernflug seines Luftschraubers mit Hotchkinsonschem Kanoneneffekt dabei hatte, oder es sich unbedingt an sein Krankenbett in Doc Sniders' Haus bringen ließ.

Das Buch hat mindestens 12 Blätter, d.h. - Vorsatz oder Vor- und Nachsatz angenommen und eine Inhaltsverzeichnisseite vorausgesetzt - müssten mindestens 19 Seiten mit Bildern und Informationen zur Luftfahrt gefüllt sein. Neben dem Cover werden von diesen dem Leser drei Seiten im Mosaik mehr oder weniger vollständig vermittelt. Alle drei Seiten befassen sich mit Luftfahrzeugen nach dem Prinzip "leichter als Luft". Damit sind vom Buch AERONAUTIQUE durch das Mosaik bekannt:

Ballone aus dem Buch Aeronautique
  • Das Buchcover, welches ein "leichter als Luft"-Gefährt zeigt:
    • eine Montgolfiere
  • Ein Panel mit sieben Vorschlägen für lenkbare Luftschiffe:
    • Abb.1: Luftschiff mit Geierantrieb, Madame Tessiore, 1845
    • Abb.2: Luftschiff, Charles Guillié (Schrägsegel)
    • Abb.3: Luftschiff, Dr. van Hecke, 1847 (mit motorisiertem Auftriebsrotor im oberen Ballon)
    • Abb.4: Luftschiff, nach Scott - Die angehängte Gondel ist bei Scott allerdings in die Fischhülle integriert.
    • Abb.5: Luftschiff, Johannes Samuel Pauli, 1805
    • Abb.6: Luftschiff "L`Aigle", von Lennox, 1834 Paris - Misserfolg, 1836 London - als Erfolg gefeiert
    • Abb.7: Ballons.chapelets ("Rosenkranz" - übertragen "Ballon-Kette"), nach Renou-Grave, 1844
  • Eine fast vollständige Doppelseite:

Nicht zu sehen, aber von Dan Botcher erwähnt werden:

  • "Luftschrauben auf den Bildern" [2][3]
  1. lt. Pascalifax Schatztruhe V: Projet d`un aéronef à la Rufus Porter
  2. lt. Pascalifax Schatztruhe V: Lionardo da Vincis Projet d` une hélicé und
  3. Henri Giffards Projet d`un dirigeable avec un rotor

Anmerkung

  • In einem tatsächlich französischen Buch hätte als Bildunterschrift unter der Abbildung der Idee des Chevalier de Chevelu statt "PROJEKT DE MASCHINE ..." sicherlich korrekt "PROJET DE LA MACHINE ..." gestanden.
  • Der fiktive "Reprint" der "kolorierten Gesamtausgabe von 1860" erschien mit Vorwort und Kommentaren im Fanzine Pascalifax Schatztruhe V.

Das Buch Aeronautique wird in folgendem Mosaik ausführlich rezipiert

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