Bearbeiten von Sammelband Erfinder-Serie 22 - Der eiserne Seehund
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Für den Sammelband wurden der Einband, der Titel, der Vor- und Nachsatz, die Kapiteleinleitungen und die Titelbilder der vier Hefte neu gestaltet sowie die Seiten 6, 28, 30, 52, 54, 76, 78 und 100 von [[Hannes Hegen]] neu illustriert bzw. verändert. Der jeweilige Hefttitel erscheint in einer Extrakartusche unter dem Bild. Auf der Rückseite des Sammelbands wurde folgende Inhaltsangabe aufgebracht:<br> | Für den Sammelband wurden der Einband, der Titel, der Vor- und Nachsatz, die Kapiteleinleitungen und die Titelbilder der vier Hefte neu gestaltet sowie die Seiten 6, 28, 30, 52, 54, 76, 78 und 100 von [[Hannes Hegen]] neu illustriert bzw. verändert. Der jeweilige Hefttitel erscheint in einer Extrakartusche unter dem Bild. Auf der Rückseite des Sammelbands wurde folgende Inhaltsangabe aufgebracht:<br> | ||
"''Dig und Dag schützen als Eskimos verkleidet das von Wilhelm Bauer konstruierte U-Boot, den "eisernen Seehund". Als sie Bauer nach England begleiten, entdecken sie im Ärmelkanal ein gesunkenes, mit Schätzen beladenes Schiff.''"<br> | "''Dig und Dag schützen als Eskimos verkleidet das von Wilhelm Bauer konstruierte U-Boot, den "eisernen Seehund". Als sie Bauer nach England begleiten, entdecken sie im Ärmelkanal ein gesunkenes, mit Schätzen beladenes Schiff.''"<br> | ||
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| Ganz nachdenklich werden Dig und Dag, als sie mit der Geschichte vom Schatz der Armada fertig sind. "Haben wir nicht noch viele solcher spannenden Abenteuer erlebt, wo es um andere Schätze, Kämpfe mit Seeräubern, gefährliche Verfolgungen und dergleichen ging?", fragen sie sich. "Wie war es denn damals, als wir im dreizehnten Jahrhundert mit dem Ritter Runkel von Rübenstein auszogen, einen Schatz im Morgenland zu suchen? Schon in Venedig begannen die Umwege, als uns nach einem siegreich bestandenen Turnier Spione nach Genua entführten. Wie hat sich der Ritter Runkel da bei einem Stierkampf blamiert! Danach steckte man uns auf eine Galeere, die wenig später in einer Seeschlacht versenkt wurde, wodurch wir in pisanische Gefangenschaft gerieten. Und so ging es weiter. Immer wenn wir dachten, nun könnten wir unseren Weg endlich fortsetzen, kam irgend etwas dazwischen. In der Adria fingen uns Seeräuber, in Konstantinopel mußten wir das vergoldete Lieblingskrokodil des Kaisers suchen helfen und am Persischen Golf nach Perlen tauchen. Gar nicht zu reden von den vielen Abenteuern am Hofe des Kaisers von China oder in Japan, Indien und Arabien, wohin uns diese jahrelange Reise schließlich auch führte. Warum sollten wir eigentlich unseren Lesern diese unendlich lange Kette von Erlebnissen vorenthalten? Werden nicht alle ihre helle Freude an unseren seltsamen Schicksalen mit all ihren turbulenten Verwicklungen, lustigen Vorfällen und merkwürdigen Begegnungen auf abenteuerlichen Schauplätzen haben? Wißt ihr was? Wir beginnen damit im nächsten MOSAIK!". | | Ganz nachdenklich werden Dig und Dag, als sie mit der Geschichte vom Schatz der Armada fertig sind. "Haben wir nicht noch viele solcher spannenden Abenteuer erlebt, wo es um andere Schätze, Kämpfe mit Seeräubern, gefährliche Verfolgungen und dergleichen ging?", fragen sie sich. "Wie war es denn damals, als wir im dreizehnten Jahrhundert mit dem Ritter Runkel von Rübenstein auszogen, einen Schatz im Morgenland zu suchen? Schon in Venedig begannen die Umwege, als uns nach einem siegreich bestandenen Turnier Spione nach Genua entführten. Wie hat sich der Ritter Runkel da bei einem Stierkampf blamiert! Danach steckte man uns auf eine Galeere, die wenig später in einer Seeschlacht versenkt wurde, wodurch wir in pisanische Gefangenschaft gerieten. Und so ging es weiter. Immer wenn wir dachten, nun könnten wir unseren Weg endlich fortsetzen, kam irgend etwas dazwischen. In der Adria fingen uns Seeräuber, in Konstantinopel mußten wir das vergoldete Lieblingskrokodil des Kaisers suchen helfen und am Persischen Golf nach Perlen tauchen. Gar nicht zu reden von den vielen Abenteuern am Hofe des Kaisers von China oder in Japan, Indien und Arabien, wohin uns diese jahrelange Reise schließlich auch führte. Warum sollten wir eigentlich unseren Lesern diese unendlich lange Kette von Erlebnissen vorenthalten? Werden nicht alle ihre helle Freude an unseren seltsamen Schicksalen mit all ihren turbulenten Verwicklungen, lustigen Vorfällen und merkwürdigen Begegnungen auf abenteuerlichen Schauplätzen haben? Wißt ihr was? Wir beginnen damit im nächsten MOSAIK!". | ||
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- | | | + | | Nach der geglückten Flucht nach Hamburg wandte sich Wilhelm Bauer an die russische Admiralität in St. Petersburg und legte dort seine Pläne für ein Tauchboot vor. Die Offiziere des Seeministeriums ergriffen begeistert die Idee und Bauer wurde aufgefordert, sein Unterseeboot auf einer Werft in Kronstadt zu bauen. Anläßlich der Krönungsfeierlichkeiten des Zaren Alexander II am 7. September 1856 wurde es in Dienst gestellt. Berühmt wurde dieses neue Boot durch das erste Unterwasserkonzert, das auf ihm veranstaltet wurde. 134 Tauchfahrten unternahm W. Bauer mit seiner neuen Erfindung, doch mehrten sich die Intrigen der Marinebeamten, so daß er 1858 Rußland enttäuscht wieder verließ. |
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