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==Hintergrund und Geschichte==
==Hintergrund und Geschichte==
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Die Orientierung auf See gehörte seit Beginn der Zeit, wo sich Menschen mit Booten und Schiffen dem Meer anvertrauten, zu den größten Herausforderungen. Zunächst fuhr man nur in Sichtweite des Landes. Später orientierte man sich zusätzlich an den Gestirnen. Mehr als ungefähre Richtungsangaben waren aber lange Zeit nicht möglich, schon gar nicht die genaue Positionsbestimmung auf hoher See. Umso bemerkenswerter sind die Leistungen früher Seefahrer, die - spätestens zur Wikingerzeit - auch Atlantiküberquerungen unternahmen. Spätestens zur Zeit des [[Christoph Kolumbus]] wurden solche Seereisen übliche Praxis. Zentrale Erfindungen für die Navigation und die [[Vermessung]] von Positionen bzw. Koordinaten waren das [[Astrolabium]], der Jakobsstab und der Kompass. Endgültig gelöst wurden die Probleme der Navigation (abgesehen von der heutigen satellitengestützten Technik) im 18. Jahrhundert, als der [[Sextant]] und der Chronometer eingeführt wurden. Letzterer war die Bedingung für eine genaue Berechnung der Längengrade. Das Mosaik verlegt [[Anachronismus|historisch um fast 200 Jahre abweichend]] die Erfindung des Sextanten ins 16. Jahrhundert, während die tatsächliche Erfindung um 1730 realisiert wurde.  
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Die Orientierung auf See gehörte seit Beginn der Zeit, wo sich Menschen mit Booten und Schiffen dem Meer anvertrauten, zu den größten Herausforderungen. Zunächst fuhr man nur in Sichtweite des Landes. Später orientierte man sich zusätzlich an den Gestirnen. Mehr als ungefähre Richtungsangaben waren aber lange Zeit nicht möglich, schon gar nicht die genaue Positionsbestimmung auf hoher See. Umso bemerkenswerter sind die Leistungen früher Seefahrer, die - spätestens zur Wikingerzeit - auch Atlantiküberquerungen unternahmen. Spätestens zur Zeit des [[Christoph Kolumbus]] wurden solche Seereisen übliche Praxis. Zentrale Erfindungen für die Navigation und die [[Vermessung]] von Positionen bzw. Koordinaten waren das Astrolabium, der Jakobsstab und der Kompass. Endgültig gelöst wurden die Probleme der Navigation (abgesehen von der heutigen satellitengestützten Technik) im 18. Jahrhundert, als der [[Sextant]] und der Chronometer eingeführt wurden. Letzterer war die Bedingung für eine genaue Berechnung der Längengrade. Das Mosaik verlegt [[Anachronismus|historisch um fast 200 Jahre abweichend]] die Erfindung des Sextanten ins 16. Jahrhundert, während die tatsächliche Erfindung um 1730 realisiert wurde.  
:* Navigation in der [http://de.wikipedia.org/wiki/Navigation Wikipedia]
:* Navigation in der [http://de.wikipedia.org/wiki/Navigation Wikipedia]
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=== Runkel-Serie ===
=== Runkel-Serie ===
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Im [[Venedig]] des Jahres 1284 rüstet [[Ritter Runkel]] sein gerade fertiggestelltes [[Burgenschiff]] aus, um damit in den [[Orient]] zu gelangen. Ganz wichtig ist ihm, das Ziel nicht zu verfehlen, und so bemüht er sich, ein geeignetes Navigationsinstrument zu finden. In Ermangelung von noch nicht erfundenem Kompass und Sextanten schleppt er einen Pflanztopf mit einer mannshohen [[Eiche]] an. Den erstaunten [[Digedags]] erklärt er, dass Bäume dort bemoost seien, wo Westen ist. Wo wäre sonst [[Lohengrin]] mit seinem Schwan gelandet, meint Runkel. Und da auf See sonst kein Baum zu finden sei, hat Runkel eben einen beschafft.
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Im [[Venedig]] des Jahres 1284 rüstet [[Ritter Runkel]] sein gerade fertiggestelltes [[Burgenschiff]] aus, um damit in den [[Orient]] zu gelangen. Ganz wichtig ist ihm, das Ziel nicht zu verfehlen, und so bemüht er sich, ein geeignetes Navigationsinstrument zu finden. In Ermangelung von noch nicht erfundenem Kompass und Sextanten schleppt er einen Pflanztopf mit einer mannshohen Eiche an. Den erstaunten [[Digedags]] erklärt er, dass Bäume dort bemoost seien, wo Westen ist. Wo wäre sonst [[Lohengrin]] mit seinem Schwan gelandet, meint Runkel. Und da auf See sonst kein Baum zu finden sei, hat Runkel eben einen beschafft.
==Navigation bei den Abrafaxen==
==Navigation bei den Abrafaxen==
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Die [[redaktionelle Rubrik]] [[Brabax der Seefahrer]], welche die Australien-Serie begleitet, erklärt neben grundlegenden seemännischen Begriffen natürlich auch , was ein Kompass oder Sextant ist und, wie sie funktionieren.
Die [[redaktionelle Rubrik]] [[Brabax der Seefahrer]], welche die Australien-Serie begleitet, erklärt neben grundlegenden seemännischen Begriffen natürlich auch , was ein Kompass oder Sextant ist und, wie sie funktionieren.
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===Hanse-Serie===
 
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In der [[Hanse-Serie]] erkennt [[Genta]], dass Brabax der erfahrenste Navigator an Bord der ''[[Goldenen Makrele]]'' ist. Nach der erfolgreichen [[Schatz der Likedeeler|Schatzsuche]] auf [[Hiddensee]] erhält die Kogge in [[Rönne|Rønne]] auf [[Bornholm]] ein neues Segel und den neuen Namen ''Frohe Zukunft''. Dann soll Brabax das Schiff zu den [[Hebriden]] bringen. Er vertieft sich in die Karten und steuert einen sicheren Kurs durch [[Kattegat]] und [[Skagerrak]] in die [[Nordsee]].
 
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===Ozeanien-Serie===
 
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Brabax reist mit [[Sadangs Boot]] nach [[Lamotrek]], um Abrax zu finden. [[Sadang]] hat als Navigator einen besonderen Hut auf. Während der Reise lernt Brabax die Navigation durch Wellenmuster. Außerdem weist ihnen [[Irata]]s [[Lied von Lamotrek]] den Weg. Um den Weg von [[Lamolior]] nach [[Ponape]] zu finden, erklärt [[Mâu Piailug]] den Abrafaxen die Navigation mit dem [[Rebbelib]]. Doch bei [[Regen]] kann Brabax [[Fituus Boot|ihr Boot]] nicht mal nach dem Sonnenstand navigieren. Anschließend kommen sie wegen einer Flaute auch nicht weiter.
 
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In einer Fußnote wird im Heft [[542]] auf Seite 50 erwähnt, dass Brabax Navigator auf der ''[[Investigator]]'' bei Kapitän [[Matthew Flinders]] war.
 
===Sonstige Publikationen===
===Sonstige Publikationen===
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Im [[SUPER-Illu]]-[[Onepager]] [[Onepager SI 079 - Kleine Krümelei|Kleine Krümelei]] schickt Brabax Abrax aus dem Kartenraum, um sich ''einen anderen Ort zum Krümeln'' zu suchen...
Im [[SUPER-Illu]]-[[Onepager]] [[Onepager SI 079 - Kleine Krümelei|Kleine Krümelei]] schickt Brabax Abrax aus dem Kartenraum, um sich ''einen anderen Ort zum Krümeln'' zu suchen...
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In der zweiunddreißgteiligen [[SUPER-Illu]]-[[Blackbeards Schatz - Eine Piratengeschichte mit den Abrafaxen|Schatzsuchergeschichte]] verläßt sich Brabax beim Navigieren seines [[Segelboot Kaulquappe|Seegelbootes]] auf das ''GPS-gestützte computernavigationssystem'', in welches er ''nur die Koordinaten eingeben'' musste ''und die Technik erledigte den Rest''. Allerdings ''fällt der Navigationscomputer aus, weil Califax mit dessen Batterien die Mikrowelle betreibt''...
 
== Die Navigation spielt in folgenden Publikationen eine prominente Rolle ==
== Die Navigation spielt in folgenden Publikationen eine prominente Rolle ==
  [[Mosaik von Hannes Hegen]]: [[89]], [[92]]
  [[Mosaik von Hannes Hegen]]: [[89]], [[92]]
   
   
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  [[Mosaik ab 1976]]: [[260]], [[262]], [[326]], [[409]], [[430]], [[431]], [[542]], [[543]], [[544]], [[546]], [[547]]
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  [[Mosaik ab 1976]]: [[260]], [[262]], [[326]], [[409]], [[430]], [[431]]
   
   
  [[Abrafaxe-Roman]]: [[Koggen, Kähne, Kaperfahrer]]
  [[Abrafaxe-Roman]]: [[Koggen, Kähne, Kaperfahrer]]
   
   
  [[Abrafaxe-Kalender]]: [[Abrafaxe-Kalender 2007 - Unterwegs mit Erfindern|2007]]
  [[Abrafaxe-Kalender]]: [[Abrafaxe-Kalender 2007 - Unterwegs mit Erfindern|2007]]
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[[SUPER-Illu]]: [[Onepager SI 209 - Verfahrene Kiste|SI 209]], [[Onepager SI 210 - Land in Sicht!|SI 210]]
 
[[Kategorie:Seefahrt im Mosaik]]
[[Kategorie:Seefahrt im Mosaik]]
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[[Kategorie:Zweite Japan-Serie (Ereignis)]]
[[Kategorie:Zweite Japan-Serie (Ereignis)]]
[[Kategorie:Barock-Serie (Ereignis)]]
[[Kategorie:Barock-Serie (Ereignis)]]
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[[Kategorie:Ozeanien-Serie (Ereignis)]]
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[[Kategorie: Koggen, Kähne, Kaperfahrer (Ereignis)]]
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[[Kategorie:Koggen, Kähne, Kaperfahrer (Ereignis)]]
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[[Kategorie:Abrafaxe-Kalender (Erfindung)]]
[[Kategorie:Abrafaxe-Kalender (Erfindung)]]

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