Bearbeiten von Grand Prix
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In seiner Ausgabe vom Mittwoch, dem 29. Juli 1898 berichtet zunächst das französische Blatt ''[[Le Coiffeur]]'' über den anstehenden Grand Prix von [[Paris]] nach [[Amsterdam]] und zurück. In diesem Zusammenhang wird das Rennen als "schon traditionell zu nennen" bezeichnet. Ärzte würden allerdings vor dem damit verbundenen Geschwindigkeitsrausch warnen, da das letztjährige Rennen nach Trouville bereits mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von sage und schreibe 40 km/h gefahren worden sei. Außerdem stellt das Blatt den Mann vor, der schneller als der Wind und damit der schnellste Mann der Welt sei - den Belgier [[Camille Jenatzy]]. | In seiner Ausgabe vom Mittwoch, dem 29. Juli 1898 berichtet zunächst das französische Blatt ''[[Le Coiffeur]]'' über den anstehenden Grand Prix von [[Paris]] nach [[Amsterdam]] und zurück. In diesem Zusammenhang wird das Rennen als "schon traditionell zu nennen" bezeichnet. Ärzte würden allerdings vor dem damit verbundenen Geschwindigkeitsrausch warnen, da das letztjährige Rennen nach Trouville bereits mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von sage und schreibe 40 km/h gefahren worden sei. Außerdem stellt das Blatt den Mann vor, der schneller als der Wind und damit der schnellste Mann der Welt sei - den Belgier [[Camille Jenatzy]]. | ||
| - | Die Hefthandlung dreht sich dann größtenteils um den Automobilpionier [[Fernand Charron]], der mit seinem selbstkonstruierten [[Automobil von Charron|Automobil]] auf dem Weg nach Paris ist, um an dem besagten Grand Prix teilzunehmen. Allerdings bedarf es der mehrfachen Hilfe der [[Abrafaxe]] und konstruktiver Verbesserungsvorschläge von [[Brabax]], damit Charron überhaupt Paris erreicht und sein Wagen eine ernsthafte Chance auf Teilnahme und Sieg hat. In Paris begegnet man Camille Jenatzy, der aber mangels vernünftiger Batterie mit seinem Elektromobil wohl nicht beim Grand Prix starten kann. Unterwegs hat sich schließlich Charrons missgünstiger Konkurrent [[ | + | Die Hefthandlung dreht sich dann größtenteils um den Automobilpionier [[Fernand Charron]], der mit seinem selbstkonstruierten [[Automobil von Charron|Automobil]] auf dem Weg nach Paris ist, um an dem besagten Grand Prix teilzunehmen. Allerdings bedarf es der mehrfachen Hilfe der [[Abrafaxe]] und konstruktiver Verbesserungsvorschläge von [[Brabax]], damit Charron überhaupt Paris erreicht und sein Wagen eine ernsthafte Chance auf Teilnahme und Sieg hat. In Paris begegnet man Camille Jenatzy, der aber mangels vernünftiger Batterie mit seinem Elektromobil wohl nicht beim Grand Prix starten kann. Unterwegs hat sich schließlich Charrons missgünstiger Konkurrent [[Etienne]] mit seinem Wagen selbst außer Gefecht gesetzt und verpasst ebenfalls den Grand Prix. Das große Rennen selbst und seinen Ausgang erlebt man leider nicht mehr. |
==In der Realität== | ==In der Realität== | ||
