Bearbeiten von Bruce Ismay

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== Der reale Ismay ==
== Der reale Ismay ==
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Joseph Bruce Ismay (1862 - 1937) übernahm, in Abweichung von der Handlung im Heft, bereits 1892 die aktive Geschäftsführung der ''White Star Line''. 1901 wurde er auch Direktor eines internationalen Schifffahrtskonsortiums. Auf Betreiben von Ismay ließ man drei riesige Ozeandampfer bauen, die ''Olympic'', die ''[[Titanic]]'' und die ''Gigantic''. Mit diesen beabsichtigte Ismay, sämtliche Konkurrenz zu übertreffen. Ismay nahm an der Jungfernfahrt der ''Titanic'' teil und überlebte im Gegensatz zu vielen anderen Passagieren den Untergang des Schiffes. Diese Tatsache kreidete man ihm zeitlebens als Feigheit an. Ismays Reputation erholte sich davon nie wieder, so dass er schließlich die Leitung der Schifffahrtsgesellschaften abgeben musste.
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Bruce Ismay übernahm, in Abweichung von der Handlung im Heft, bereits 1892 die aktive Geschäftsführung der ''White Star Line''. 1901 wurde er auch Direktor eines internationalen Schifffahrtskonsortiums. Auf Betreiben von Ismay ließ man drei riesige Ozeandampfer bauen, die ''Olympic'', die ''[[Titanic]]'' und die ''Gigantic''. Mit diesen beabsichtige Ismay, sämtliche Konkurrenz zu übertreffen. Ismay nahm an der Jungfernfahrt der ''Titanic'' teil und überlebte im Gegensatz zu vielen anderen Passagieren den Untergang des Schiffes. Diese Tatsache kreidete man ihm zeitlebens als Feigheit an. Ismays Reputation erholte sich davon nie wieder, so dass er schließlich die Leitung der Schifffahrtsgesellschaften abgeben musste.
In der neueren Forschung wird das negative Image Ismays zum Teil relativiert. In den Rettungsbooten der ''Titanic'' waren, obwohl insgesamt zu wenig Boote vorhanden waren, letztlich noch eine ganze Reihe Plätze frei, so dass noch wesentlich mehr Menschen bzw. auch mehr männliche Passagiere hätten gerettet werden können. Außerdem leistete Ismay nach der Katastrophe wertvolle Beiträge zur Aufklärung der Unglücksursache und zum Ablauf des Geschehens.
In der neueren Forschung wird das negative Image Ismays zum Teil relativiert. In den Rettungsbooten der ''Titanic'' waren, obwohl insgesamt zu wenig Boote vorhanden waren, letztlich noch eine ganze Reihe Plätze frei, so dass noch wesentlich mehr Menschen bzw. auch mehr männliche Passagiere hätten gerettet werden können. Außerdem leistete Ismay nach der Katastrophe wertvolle Beiträge zur Aufklärung der Unglücksursache und zum Ablauf des Geschehens.
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[[Kategorie:Historische Person (Auftritt)]]
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[[Kategorie:Abrafaxe-Kriminalgeschichten (Figur)]]
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[[Kategorie:Reeder]]
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[[Kategorie:Dienstleister]]

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